ホンダ”ＲＹ５３７Ｐ ＲＡ後期ＶＺ”フルエアロ ワンオーナー
ホンダ”ＲＹ５３７Ｐ ＲＡ後期ＶＺ”モデューロフルエアロ ワンオーナー車 が入庫いたしました。
ＲＡ系オデッセイ平成１３年後期１２０型以降に登場した上品で美しい薄めのゴールドカラーボディにモデューロエアロのマッチング…。Ｊ３０Ａエンジンの３リッターＶ６パワーがスポーツカー並みの加速を発揮するコンディション抜群の”ＶＺ”です。
装備は、純正ＤＶＤナビにガラスサンルーフ、ウッドコンビハンドルと豊富ですが、
なんといっても２列目がキャプテンシート仕様で６人乗りというのが、このクルマの希少価値をさらに高めています。
ＲＡ８でこのボディカラーで、ＶＺ純正フルエアロという…
マックス倶楽部推奨の美しい”ＲＹ５３７Ｐ ＲＡ後期ＶＺ”を是非ご覧下さい!!
ｴﾝｼﾞﾝ形式 J30A
最高出力 210ps(1545kW)/5800rpm 最大ﾄﾙｸ 27.5kg・m(270N・m)/5000rpm
種類 水冷Ⅴ型6気筒SOHC24ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量 2997cc
燃料ﾀﾝｸ容量 65ﾘｯﾄﾙ 使用燃料 無鉛ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前・後) ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨッｼｭﾎﾞｰﾝ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式（前）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ（後）ﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前) 215/60ZR16 95V ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後) 215/60ZR16 95V
投稿者：マックス倶楽部 at 18:27
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平成5年ﾎﾝﾀﾞNSXﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞｾﾌﾞﾘﾝｸﾞｼﾙﾊﾞｰです。
池袋ショールームを飾るプレシャスカーの登場です。
平成５年型ホンダ”ＮＳＸベースグレード”セブリングシルバーメタリック ＡＴ フルノーマル車をご紹介させてください。
ＮＳＸを凛として尚引き立てるセブリングシルバーボディが印象的です。
前オーナー様が屋根下で保管されていた上に洗車機を使わず毎回手洗いされていたことをそのまま物語るように･･･内外装機関系共にグッドコンディションです。!!
フルノーマル、禁煙車という点もこのクルマの価値を大きく高めるところでしょう。
是非現車を池袋ショールームでご覧ください。
(走行は１０万Ｋｍを目前としていますが、それを凌駕するに余りある状態です。 )
※詳細はこちらから…。 http://www.crest-mx.com/stock.html
ｴﾝｼﾞﾝ形式 C30A
最高出力 265ps(195kW)/6800rpm 最大ﾄﾙｸ 30.0kg・m(294.2N・m)/5400rpm
種類 水冷Ⅴ型6気筒DOHC24ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量 2977cc
燃料ﾀﾝｸ容量 70ﾘｯﾄﾙ 使用燃料 無鉛ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶﾞｿﾘﾝ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前・後) ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨッｼｭﾎﾞｰﾝ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式（前・後）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前) 205/50ZR15 82H ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後) 225/50ZR16
投稿者：マックス倶楽部 at 16:39
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ホンダ”NSXベースグレード”ＡＴ フルノーマルの入庫です。
マックス倶楽部最新の”プレシャスカー”入庫情報をお知らせいたします。
シルバーメタリックボディが美しい…
平成５年型ホンダ”ＮＳＸベースグレード”ＡＴ フルノーマル車のご紹介です。
セブリングシルバーメタリックボディにブラックレザーシートの組み合わせは、
ＮＳＸの凛とした”品格”をより引き立てるような印象を内外に放ちます。
現車は、前オーナー様が屋根下で保管されていた上に洗車機を使わず･･･、
毎回手洗いされていたことを物語るように･･･内外装機関系共に本当に素晴らしい状態です。
加えてフルノーマル、禁煙車という点もこのクルマの価値が光る点です。
走行は１０万Ｋｍを目前としていますが、
それを凌駕する秀逸なコンディションということもあり、
只今池袋ショールーム内に提示したところです。
※クルマの詳細情報につきましては、近日中にＨＰ上にお知らせする予定です。
※マックス倶楽部在庫情報はコチラから･･･。http://www.crest-mx.com/stock.html
投稿者：マックス倶楽部 at 17:00
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平成22年型ﾎﾝﾀﾞﾌｨｯﾄＧｽﾏｰﾄｾﾚｸｼｮﾝの登場です。
本日、マックス倶楽部池袋ショールームに、
平成２２年型ホンダ”フィットＧ・スマートセレクション”ＨＤＤナビ プレミアムホワイトパールが
入庫いたしました!!
先進の１．３Ｉ-ＶＴＥＣエンジンにスマートセレクション専用装備が施された一台で、
純正ＨＤＤナビゲーションやリアスポイラーといったオプションに加えて、
プレミアムホワイトパールのボディカラーがとても印象的なクルマに仕上げています。
※本件は、ホームページの在庫情報に掲載されていない商品です。 詳細につきましては、
池袋ショールームまで直接お問合せ下さいませ。
最高出力 99ps(73kW)/6000rpm
最大トルク 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm
種類 水冷直列4気筒SOHC16ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量 1339cc 燃料タンク容量 420ﾘｯﾄﾙ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前）ﾏｸﾌｧｰｿﾝ （後）車軸式
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ（後）ﾄﾞﾗﾑ（ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞ）
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前) 175/65R14 82S ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後) 175/65R14 82S
投稿者：マックス倶楽部 at 17:03
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ﾎﾞﾙﾎﾞ ”S80 T-6 B6284 ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ ”ﾒﾀﾘｯｸｼﾙﾊﾞｰ最新情報です。
平成１３年型ボルボ”Ｓ８０ Ｔ-６ツインターボ メタリックシルバー最新情報です。
ご承知のようにこのクルマの特徴は、
大きな開口が印象的なフロントエアダムスカートやボンネットとトランクリッドに
一体感を持たせるショルダーラインといった…ボディデザインの優雅さとＥＢＯや
ＰＩＰＳ、ＷＨＩＰＳ、ＤＳＴＣという…先進の安全装置の数々ではないでしょうか。
そして何より…２．８ℓツインターボエンジンが持つシルキーで圧倒的なパワーと優雅で高級感溢れる室内がドライバーを優しく包んでくれます。
北欧ボルボが生みだした傑作…Ｓ８０ Ｔ６。
ボルボの”フラッグシップサルーン”のポテンシャルを是非味わってみて下さい。
最高出力 272ps(200kW)/5400rpm
最大トルク 38.7kg・m(380N・m)/2100～5000rpm
種類 水冷直列6気筒DOHC24ﾊﾞﾙﾌﾞ ICﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ
総排気量 2782cc 燃料タンク容量 80ﾘｯﾄﾙ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前)ﾏｸﾌｧｰｿﾝｽﾄﾗｯﾄ式 (後)ﾏﾙﾁﾘﾝｸ式独立ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前・後) ﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前) 225/55R16 ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後) 225/55R16
※マックス倶楽部のＨＰはコチラから…。http://www.crest-mx.com/
投稿者：マックス倶楽部 at 13:03
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ﾍﾞﾝﾄﾚｰ”ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙＧＴ”ムーンビームのご成約です。
福岡県大牟田市のＫ様。
ベントレー”コンチネンタルＧＴ”レッドレザー ムーンビーム フルノーマル車を
ご成約頂きまして本当にありがとうございます。
Ｋ様には、お仕事で東京に来られた折に池袋ショールームにお立ち寄りいただき、
クルマに対する熱意と深い見識を伺うと共に早々にご購入の決定をいただきました。
珠玉のコンディションを維持したコンチネンタルＧＴ。
Ｋ様の元で大切に…そしてそのビックポテンシャルをいかんなく発揮することと思います。
平成17年登録 走行距離 5548km 駆動方式 ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 6AT(MTﾓｰﾄﾞ付)
車検 24/8 ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ﾑｰﾝﾋﾞｰﾑ
ﾚｯﾄﾞﾚｻﾞｰｼｰﾄ/ｲﾝﾃﾘｱ 運転席/助手席/ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸ ﾃﾞｭｱﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ
AM/FMﾗｼﾞｵ付純正CSﾌﾟﾚｰﾔｰ 純正HDDﾅﾋﾞ運転席/助手席ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ ｳｯﾄﾞｺﾝﾋﾞ本皮巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙ 純正19ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙ ABS ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ LSD盗難防止ｼｽﾃﾑ ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ
ﾌﾞﾚｰｷｱｼｽﾄｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ機構EBO（電子制動力配分装置）
ESP ETC 取扱説明書 正規ﾃﾞｨｰﾗｰ定期点検整備記録簿 AIS評価認定書付帯車両
最高出力 560ps(411kW)/6100rpm
最大トルク 66.3kg・m(650N・m)/1600rpm
種類 Ｗ型12気筒DOHC48ﾊﾞﾙﾌﾞ ICﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ
総排気量 5998cc 燃料タンク容量 90ﾘｯﾄﾙ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前)ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ (後)ﾏﾙﾁﾘﾝｸ式独立ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前・後) ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
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投稿者：マックス倶楽部 at 18:22
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ﾌｫｰﾄﾞ”ﾏｽﾀﾝｸＧスペシャルﾞ”のご成約です。
このたびは、フォード”マスタング Ｇ-スペシャルスペック”ソニックブルーメタリックを
ご成約頂きまして誠にありがとうございます。
首都圏でも何台も走っていない貴重なＧスペシャルです…。
平成15年1月初年度登録 走行距離 70720km 駆動方式 FR ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 4AT
車検 24/8 ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ（限定ｶﾗｰ）
運転席/助手席ﾃﾞｭｱﾙｴｱﾊﾞｯｸ ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ABS ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ
ﾘｱﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰ 純正mach連奏CDｻｳﾝﾄﾞﾌﾟﾚｰﾔｰ 専用16ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙ 本革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ｷｰﾚｽ/ﾄﾗﾝｸｵｰﾌﾟﾅｰ機能付 ﾊﾞｯｸｺｰﾅｰｾﾝｻｰ ﾌﾛﾝﾄﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ
取扱説明書 新車時保証書 整備手帳
最高出力 193ps(142kW)/5250rpm 最大トルク 30.4kg・m(298.ON・m)/2750rpm
種類 水冷V型6気筒OHV
総排気量 3797cc
燃料ﾀﾝｸ容量 58ﾘｯﾄﾙ 使用燃料 無鉛ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前) ﾏｸﾌｧｰｿﾝｽﾄﾗｯﾄ（ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ付き）
（後）4ﾘﾝｸ式 ﾌﾞﾚｰｷ形式(前・後) ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前) 225/55R16 ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後) 225/55R16
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投稿者：マックス倶楽部 at 18:14
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ＮＡ最終型”ユーノスロードスター”です。
昨日トピックスでお伝えした…
マツダ”ＮＡ８Ｃ型ユーノスロードスター”最終モデル ネオグリーンのご紹介です。
マックス倶楽部の”プレシャスカー”テーマは、
拘って選んだ商品で”ユーノスロードスター”ＮＡモデルの歴史を語ることでした。
ユーノス創業記念モデル「Ｖスペシャル」専用のネオグリーンボディにタンカラーの
ソフトトップ。その後ＮＡ８Ｃ前期で「Ｖスペシャル」だけに限定して装着された…
オープンカー専用設計のセンソリーサウンドシステムにＢＢＳゴールドメッシュＡＷ。
そしてＮＡ最終型で登場したＭＯＭＯ製ステアリングに敢えてＡＴの組み合わせです。
（如何でしょうか？）
勿論、今考えられる最高の品質とコンディションでお届けいたします。
最高出力 130ps(96kW)/6500rpm 最大トルク 16.0kg・m(156.9N・m)/4500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC
総排気量 1839cc
燃料ﾀﾝｸ容量 48ﾘｯﾄﾙ 使用燃料 無鉛ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前・後) ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨッｼｭﾎﾞｰﾝ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式（前）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ （後）ﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前) 185/60R14 82H ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後) 185/60R14 82H
マックス倶楽部のＨＰはこちらから…。 http://www.crest-mx.com/
投稿者：マックス倶楽部 at 18:27
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マツダ”ユーノスロードスターＮＡ最終型”の入庫です。
新春の池袋ショールームを飾る…
マックス倶楽部”プレシャスカー”最新入荷情報をお届けいたします。
本日午後、
マツダ”ＮＡ８Ｃ型ユーノスロードスター”最終モデル ネオグリーンが登場です。
１９８９年に発売され、１９９７年にＮＢ型マツダロードスターにバトンタッチされるまで…
８年間に渡って販売されたマツダが世界に誇るライトウェイトスポーツカーです。
特にこの”ＮＡ８Ｃシリーズ２”は、ＮＡ型最後のビックマイナーチェンジで、
完成度が高まりソフィスケートされた最終型として”逸品”と称されるクルマですね。
マックス倶楽部では、そのＮＡ最終型を特に拘りを持って厳選、
プレシャスカーとしての品質を極めた”逸品”にやっと出会うことができました。
拘りは、最終型でありながら”ユーノスロードスター”発売当時の光を放つこと…。
そのためには、イメージカラーのネオグリーンのボディカラーにタン色のトップ、
専用ＢＢＳメッシュＡＷに専用のセンソリーサウンドシステムは必需品になります。
同時に内外装コンディションと走行距離についても、ベターではなく現時点でのベストを求めました。
クルマの詳細につきましては、近くこのＨＰ上で皆様にお知らせいたしますので、
今暫く楽しみにお待ち下さいませ。
プレシャスカー・マックス倶楽部
投稿者：マックス倶楽部 at 17:29
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ベントレー”コンチネンタルGT”最新情報です。
マックス倶楽部池袋ショールームに室内展示している
平成１７年型 ベントレー”コンチネンタルＧＴ”レッドレザー フルノーマル車。
現オーナーが取得されてから週末以外ほとんど乗られていないこと、
雨天での走行を控えられていたことが、ムーンビームに耀く秀逸な外装と
レッドレザーに包まれた美しい内装コンディションを維持されてきた何よりの”証”です。
走行距離は、６千キロ未満とこの年代には考えられない圧倒的な低走行ですので、
これから取得される方には、至高の品質と優雅さを十分味わっていただけます。
イギリスが誇る…世界有数の最高級クーペを廉価で取得される良い機会かと思います。
本件は”マックスフェアトレード”を活用されたお取引案件でございます。
現車について現オーナーとゆっくりご歓談いただけます。
最高出力 560ps(411kW)/6100rpm
最大トルク 66.3kg・m(650N・m)/1600rpm
種類 Ｗ型12気筒DOHC48ﾊﾞﾙﾌﾞ ICﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ
総排気量 5998cc 燃料タンク容量 90ﾘｯﾄﾙ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前)ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ (後)ﾏﾙﾁﾘﾝｸ式独立ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前・後) ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
投稿者：マックス倶楽部 at 15:59
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トヨタ エスティマGツインムーンルーフ４WDのご成約!!
東京都足立区のＫ様。このたびは、トヨタ”エスティマ Ｇツインムーンルーフ４ＷＤ”をご成約頂きまして誠にありがとうございます。
Ｋ様は、２０１２年最初にご成約を頂いた…特別な”お客様”になりました。
新春早々のご決定、スタッフ一同改めて心から感謝いたしております。
当時の「天才タマゴ」も最近では流通量も少なくなり、良いコンディションのクルマにはすっかりお目に掛かれなくなりました。
マイナーチェンジされたTCR21Wのエクステリアは、
ヘッドランプ、エンブレムが中央に配したグリル、スモーククリアリヤコンビランプなどが先進的イメージのデザインに変更、インテリアも新シート表皮＆トリムなどにリファインされています。スーパーチャージャー搭載の２．４リッターエンジンが秀逸でした!!
平成15年登録 走行距離 1147520km 駆動方式 ﾌﾙﾀｲﾑ４WD 車検 25/4 ﾀﾞｰｸﾀｰｺｲｽﾞ
運転席/助手席/ｴｱﾊﾞｯｸ AM/FMﾗｼﾞｵ付純正CSﾌﾟﾚｰﾔｰ ﾂｲﾝｶﾞﾗｽｻﾝﾙｰﾌ純正ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ 純正15ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙ 社外15AW/ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ ABS ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ ﾃﾞｭｱﾙﾌﾙｴｱｺﾝ UVｶｯﾄｶﾞﾗｽ ETC ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ 取扱説明書 正規ﾃﾞｨｰﾗｰ整備記録簿
最高出力 160ps(118kW)/5000rpm 最大トルク 26.3kg・m(257.9N・m)/3600rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ 総排気量 2438cc 燃料容量 75ﾘｯﾄﾙ ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前）ﾏｸﾌｧｰｿﾝｽﾄﾗｯﾄ式ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ（ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ付き） （後)ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾌﾞﾚｰｷ形式(前・後）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前) 215/65R15 96S ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後）215/65R15 96S
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投稿者：マックス倶楽部 at 13:32
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トヨタ”A仕様erﾊﾞｰｼﾞｮﾝ”ホワイトパールのご成約です。
このたびは、
平成９年型トヨタ”セルシオＡ仕様erバージョン”ホワイトパールをご成約頂きまして
誠にありがとうございます。
全体的なコンディションについて幾つかお褒めいただいた中で、特に内装については、大変ご満足いただいたご様子でした。
きっちりと入念なメンテナンスを施しておりますので、
これからの”セルシオライフ”を十分ご満喫いただけるものと思います。
この時代の”セルシオ”をお探しの方がおられましたら是非お声を掛けて下さい。
型式 UCF20 走行距離 62446㌔ 車検 24年4月 ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙﾏｲｶﾄｰﾆﾝｸﾞG
欧州仕様ﾁｭｰﾝﾄﾞｻｽ er専用ﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰｲﾝﾃﾘｱ 運転席/助手席/ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸ ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ
ABS 純正AM/FMﾗｼﾞｵ付CSﾌﾟﾚｰﾔｰ ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙ ﾑｰﾝﾙｰﾌ 純正16ｲﾝﾁAW
投稿者：crest at 13:20
| その他
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”アウディA４SラインⅡ”最新情報です。
アウディ”１．８ターボクアトロ Ｓライン２” シルバーレイクメタリック Ｂ６最終型が”フェアトレード”として登場しました。長年お付き合いのあるＥ様よりお預かりした…マニア必見のクルマです。 Ｅ様には、初夏にもＮＳＸタイプＴミッドナイトパールをお預かりし、フェアトレードで販売させて頂いたマックス倶楽部の大切なお客様でございます。まず、Ｂ６最終型でＳライン２という市場に出回らない限定的なクルマに驚かされ、次に、見たことのない別格のコンディションに思わず脱帽したほど、 …珠玉のグレードと別格のコンディションが同居する”逸品”がお目見えです。以前の保有されたＮＳＸタイプＴと同様に、土足厳禁という驚愕なアウディ。外装やホイールの疵や凹みなどは、探すことすら苦労するほどですから、皆様にもこのクルマのレベルがご理解ただけるかと思います。 ボディカラーは、奥深い艶が特徴のシルバーレイクメタリック、そしてクアトロターボ、Ｓライン２専用グリルやエアロなど、アウディには珍しい少しソリッド感のある…引き締まった印象を醸し出すクルマです。
※新年を向かえ、新春期間限定で…プライスダウンいたしました。ご検討いただければ幸いです。
平成17年登録 走行距離 78000km 駆動方式 ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 5AT(MTﾓｰﾄﾞ付) 車検 24/3 ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ｼﾙﾊﾞｰﾚｲｸﾒﾀﾘｯｸ 最終型2ｵｰﾅｰ車 屋根付ｶﾞﾚｰｼﾞ保管車両
最高出力 170ps(125kW)/5900rpm 最大トルク 22.9kg・m(225N・m)/1950～5000rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC20ﾊﾞﾙﾌﾞ ICﾀｰﾎﾞ総排気量 1780cc 燃料タンク容量 66ﾘｯﾄﾙ ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前)4ﾘﾝｸ+ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾊﾞｰ
(後)ﾄﾗﾍﾟｿﾞｲﾀﾞﾙ+ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｷ形式(前) ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ（後）
ﾃﾞｨｽｸﾀｲﾔｻｲｽﾞ （前）235/45R17（後）235/45R17
※プレシャスカー・マックス倶楽部のＨＰはコチラから…。http://www.crest-mx.com/
投稿者：マックス倶楽部 at 12:19
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